2017 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kurulduğu 1984 yılından bu yana vatandaşlarımıza ve ziyaretçilere geniş bir yelpazede modern, güvenli, emniyetli ve konforlu ulaşım seçenekleri sunabilmek için önemli çalışmalar yürütmekte, aynı zamanda bu çalışmalara ciddi kaynaklar ayırmaktadır. Kentimizin karşı karşıya olduğu topoğrafyada, nüfus ve motorlu araç sayısındaki artış, kentsel yoğunluk gibi zorlukların üstesinden gelebilmek için yenilikçi stratejiler ve projeler geliştirmekteyiz.

En başından bu yana, raylı sistemlerin geliştirilmesini hareketlilik stratejimizin temel taşı olarak benimsedik. 1989 yılında İstanbul’un ilk metro hattı olan M1 Metro hattını hizmete açtık. Ardından, ilk tramvay hattı olan T1 Tramvay hattı 1992 yılında, M2 Metro hattı 2000 yılında, T2 Tramvay hattı 2007 yılında, M4 ve M3 Metro hatları ise sırasıyla 2012 ve 2013 yılında hizmete girdi. 2013 yılında Avrupa ile Asya’yı boğazın altından birbirine bağlayan raylı sistem geçişi Marmaray hattının tamamlanması ve 2014 yılında Marmaray hattının Yenikapı aktarma merkezinde M1 ve M2 Metro hatlarıyla entegre edilmesi, raylı sistemimizin önemli dönüm noktalarıdır. Bunlar, devam eden raylı sistem genişletme planlarımıza temel teşkil eden kıtalar arası metro ağının özünü oluşturmuştur. Yapılan son eklemeler arasında, 2015’te hizmete giren M6 Metro hattı ile 2017 yılı sonunda hizmete giren ülkemizin ilk sürücüsüz metro hattı M5 Metro hattı yer almaktadır.

Türkiye’nin ilk Hızlı Otobüs Taşımacılığı (BRT) sistemi olan Metrobüs, 2007 yılında hizmet vermeye başlamış olup, 2012 yılında uzatılarak günlük yolcu sayısı 900.000’e ulaşmıştır. Yenilikçi işlevler içeren temassız bir akıllı kart uygulaması olan İstanbulkart ile tüm toplu taşıma sistemlerine erişmek mümkündür.